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工人日報客戶端通訊員梁彬歆 記者 鄧崎凡 9月25日,蕪湖軌道交通1號線開啟為期1個月的試乘活動,標(biāo)志著國內(nèi)首條連續(xù)鋼構(gòu)跨座式單軌進入體驗階段。
由中國中鐵承建,中鐵四局參與施工的蕪湖市軌道交通1號線全長30.46公里,設(shè)計時速80km/h。全部為高架車站24座(北京路站為1號線和2號線共用)。試乘月期間每周1萬人共4萬名市民代表將率先體驗,暫定開放1號線鳩茲廣場站、中山北路站、赭山公園站、赭山路站、赤鑄山路站、天門山路站、天柱山路站7站6區(qū)間供試乘體驗。
蕪湖單軌系統(tǒng)集無人駕駛、連續(xù)鋼構(gòu)軌道梁、轉(zhuǎn)體、獨柱鋼-混組合結(jié)構(gòu)、多型號道岔等諸多技術(shù)難題于一身,與傳統(tǒng)地鐵及其他單軌制式相比更具科技含量且多為國內(nèi)首次應(yīng)用。